1920NL Druckbegrenzungsventil, Common-Rail-Kraftstoffregulierungs-Ersatzteil, Fabrikgroßhandel
Basisinformation.
Modell Nr. | 1920NL |
Körpermaterial | Eisen |
Komponente | Kraftstoffdruckregler |
Zertifizierung | ISO9001, IATF16949 |
Schlaganfall | / |
Zylinder | / |
Kraftstoffspartyp | / |
Vergasertyp | / |
Artikelname | PLV/Druckbegrenzungsventil |
Typ | für Denso-Serie |
Diesel-Common-Rail | 1570. P1 |
Verwendung | Kraftstoff-Common-Rail |
OE-Nummer | 1920.NL |
Fahrzeuginformationen. | CITROEN JUMPER/ Ford TRANSIT/ Peugeot Boxer usw. |
Vertauscht | 095420-02*0 |
Transportpaket | Maßgeschneidertes, natürliches oder Hxh-Paket |
Spezifikation | 0,20 kg |
Warenzeichen | ODM, kundenspezifisch, natürlich oder Henshine |
Herkunft | China |
HS-Code | 8481803990 |
Produktionskapazität | 1800PCS/Monate |
Produktbeschreibung
1570P1, Versorgungsschiene für Einspritzdüsen, Common-Rail-System in Citroen, 1110
(Mit freundlicher Genehmigung von Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
№ | Code | Name | Cnt | Verwendung | Substantive |
1 | 1570P1 | Versorgungsschiene für Einspritzdüsen | 1 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | |
2 | 1980J7 | Einspritzventil-Baugruppe | 4 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | 15012S B7{(?2PU9)(B0FDE) |
3 | 1982C7 | 2 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | ||
4 | 1982C8 | 2 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | ||
5 | 1570K6 | 1 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | ||
6 | 1570K7 | 1 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | ||
7 | 1570K8 | 1 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | ||
8 | 1570K9 | 1 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | ||
9 | 1574L4 | 1 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | ||
10 | 1570L2 | 1 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | ||
11 | 1565Z8 | 1 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | ||
13 | 5703A9 | 2 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | M8X125-45 | |
14 | 198176 | 4 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | ||
15 | 1565AH | 4 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | ||
16 | 1920NL | Druckbegrenzungsventil | 1 | Turbodiesel Puma 22dt 100cv | |
70 | 692275 | 1 | x2/50 | DURCHMESSER 6X100-50 |
1920NL Druckbegrenzungsventil für Common Rail, verwendet bei For.d/ Fia.t/ ClTROEN/ PEUGREOT. Hergestellt von Henshine
Das Druckbegrenzungsventil 1920NL wird im Allgemeinen am Einlass der Kraftstoffeinspritzpumpe installiert. Es handelt sich um ein proportionales Magnetventil, das von der elektronischen Steuereinheit (ECU) gesteuert wird und die in die Hochdruck-Kraftstoffpumpe eintretende Ölmenge und damit den Öldruck in der Common-Rail-Leitung steuern kann. Die gute Funktion dieser Komponente kann nicht nur sicherstellen, dass das Fahrzeug normal fahren kann, sondern auch, dass der Motor im kraftstoffeffizientesten Zustand läuft, um den Effekt der Kraftstoffeinsparung zu erzielen.
2022-1-3
Kraftstoffdosierventil
Vorlage 1920NL Druckbegrenzungsventil Common Rail 1570P1 Autoersatzteil
+Diesel-Common-Rail-System/Kraftstoffeinspritzsystem
-Komponenten der Hochdruck-Common-Rail/Kraftstoff-Rail
-PLV-Ventil/Rail-Druckbegrenzungsventil/Druckbegrenzungsventil
Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd
Detailliertes Foto:
ABBILDUNG 1 Seitenansicht des Citroen PLV-Druckbegrenzungsventils 1920NL
(Mit freundlicher Genehmigung von Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
Abbildung 3 Den.so-Druckbegrenzungsventil 1920NL, passend auf 1570P1| Henshine Präzisionsmaschinen
(Mit freundlicher Genehmigung von Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
Machen: | Fia.t/ For.d/ ClTROEN/ PEUGREOT |
Untermodell: | BOXER/Jumper/DUCATO/Staffel |
Motortyp: | / |
Motorenfamilie: | / |
Motor Größe: | / |
Treibstoffart: | Diesel |
Verwendung des Reglers: | Komponenten der Common Rail Assy |
Ersetzt OEM-Teilenummer (Anwendung): | DEN.SO 095420-02*0 |
Zustand:Brandneu
Hersteller-Teilenummer:1920NL
Andere Nummern:095420-02*0/ LR06866/
Marke:HENSHINE
Material:Kunststoff, Eisen
Lieferzeit:5-12 Tage
Farbe:Silber
Oberflächenfinish:Alles neu und in echter Qualität
Platzierung am Fahrzeug:Fia.t/ For.d/ ClTROEN/ PEUGREOT
Schiene:1570P1
Originalnummer:DEN.SO 095420-02*0
Ersetzt/
Typ: Druckbegrenzungsventil/PLV
Verpackung:ODM/Customized/No 3/4 Natural Box & Henshine Box
Garantie:12 Monate
Mindestbestellmenge:20 Stk
Produktionskapazität:1.800 Stück pro Monat
Transportmittel:Ozean, Land, Luft, Express
Zahlungen:Visa, Mastercard, T/T, Online-Überweisung, Alipay bei Abholung
Ein Raildruckbegrenzungsventil, auch Saugsteuerventil oder PLV-Ventil genannt, hilft, den Kraftstoffdruck im Kraftstoff aufrechtzuerhalten
Common-Rail-System.
Wenn das Kraftstoff-Common-Rail-System mehr Kraftstoffdruck benötigt, gibt der Kraftstoffdruckregler mehr Kraftstoff frei, um zum Kraftstoffsystem zu gelangen
Motor.
Dies ist wichtig, da der Kraftstoff so zu den Einspritzdüsen gelangt. Den Durchgang zum Kraftstofftank vollständig verschließen,
Die Kraftstoffpumpe wird versuchen, zu viel Kraftstoff in die Einspritzdüsen zu drücken, was dazu führt, dass diese ausfallen und Sie am Ende Kraftstoff benötigen
ein weiterer Autoreparaturdienst.
Wie Sie sehen konnten, spielt der Druckregler eine entscheidende Rolle im Common-Rail-Dieseleinspritzsystem.
Eine gute Fabrik, ein guter Lieferant mit stabiler Qualität und folgtIATF16949Regeln streng.
Nachdem dieser Druckregler von vielen unserer Kunden in Europa und Amerika getestet wurde, ist er ein guter Ersatz
für OE-Dieselteile, wie das Diesel-Dosierventil 1920NL.