Heißdampfwasch-Katalysator-Reinigungsflüssigkeitsmaschine für Fahrzeuge
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Heißdampfwasch-Katalysator-Reinigungsflüssigkeitsmaschine für Fahrzeuge

Heißdampfwasch-Katalysator-Reinigungsflüssigkeitsmaschine für Fahrzeuge

Auslasswasserleitung: Verdickter transparenter PVC-Stahldrahtschlauch. Sie können den Filtereffekt sehen. Handschuhe:
Basisinformation.
Modell Nr.DPF 6.0
Anwendung/NutzungReinigung von Filterelementen für Dieselfahrzeuge
VorteilNur 1 Maschine reicht aus.
FunktionReinigen Sie den DPF und entstopfen Sie das Netz
Gewicht795 kg
VerwendungWasserspül- und Hochdruckspülarbeiten
ArbeitsprinzipAbwechselnde Wasserspülung und Hochdruckspülung
Flüssigkeitstemperatur (ºC)55-60
Spannung/Leistung380V/220V Dreiphasen-Vierleitersystem
Garantie8 Jahre
Maximale Leistung32 kW DPF Clean
Energieressource/KraftstoffStrom/Wasser
MarkennameKingkar DPF-Reinigungsmaschine
Größe190*114*200
HerkunftsortHunan, China
TransportpaketSperrholzverpackung
Spezifikation190*114*200
WarenzeichenKINGKAR
Herkunft Hunan. China
HS-Code8479899990
Produktionskapazität1000 Sets pro Monat
Produktbeschreibung

Hot Steam Wash Catalytic Converter Cleaning Fluid Machine for Avehicle


Hot Steam Wash Catalytic Converter Cleaning Fluid Machine for Avehicle


Hot Steam Wash Catalytic Converter Cleaning Fluid Machine for Avehicle

Auslasswasserleitung: Verdickter transparenter PVC-Stahldrahtschlauch. Sie können den Filtereffekt sehen.

Handschuhe: 2 Sätze hochtemperaturbeständige Handschuhe.

10-Mikron-Filter: Fängt Kohlenstoffasche während der Reinigung ab.

Einlasswasserleitung: 10 Meter. Verdickte und verstärkte Wasserleitung aus neuem PVC-Material.

10 Meter langes Netzkabel: Biegsames, flammhemmendes PVC, hochpräzises Netzkabel mit sauerstofffreiem Kupferkern.

DPF6.0 ist die schnelle und 100 % reinigende DPF-Maschine

Derzeit sind die Abgasnormen für Kraftfahrzeuge relativ streng, daher müssen grundsätzlich alle Dieselmotoren wie Lastkraftwagen und Lastkraftwagen mit DPF (Dieselpartikelfilter), DOC (Dieseloxidationskatalysatoren) und SCR (selektiven Reduktionskatalysatoren) ausgestattet sein, um die Abgasemissionen zu reduzieren. Im Allgemeinen ist es zur Regeneration eines Filters, der sich kontinuierlich Ruß ansammelt, erforderlich, Kohlenstoffablagerungen durch Erhöhen der Temperatur des Abgases am Filtereinlass zu verbrennen. Wenn die Ausrüstung jedoch nicht aktiv regeneriert werden kann und Produktalarme auftreten, ist ein manueller Eingriff erforderlich.

Hot Steam Wash Catalytic Converter Cleaning Fluid Machine for Avehicle


Die Hochdruckluft im Hochdruckgasspeichertank wird sofort freigesetzt. Mithilfe des oberen Wassers der Luft wird komprimiertes Wasser erzeugt, um potenzielle Energie zu erzeugen, und die Verstopfung im Inneren des Wabenträgers wird sofort herausgedrückt.

  • Nachdem das zirkulierende Wasser gespült ist, werden der Boden des DPF und das Wabennetz mit Wasser gefüllt.
  • Das Hochdruckgas im Hochdruckluftspeichertank wird sofort freigesetzt, und das durch die Hochdruckluft unter Druck stehende Wasser verdrängt sofort die im Wabennetz adsorbierten Hydrogensulfat- und Ammoniakbikarbonat-Verbundblockaden.

Dieser Vorgang wird dreimal durchlaufen (kann entsprechend dem DPF-Verstopfungsgrad eingestellt werden). Dadurch können alle Verstopfungen aus dem Filter entfernt werden. Es kann eine Reinigungseffizienz von nahezu 100 % erreicht werden.

Hot Steam Wash Catalytic Converter Cleaning Fluid Machine for Avehicle



Zertifizierung:
Kingkar verfügt über einen professionellen Hersteller mit 19 Jahren Erfahrung in der Wartung und Reparatur von Fahrzeugen. Mit der weltweit führenden Technologie für Automobilabgase
Gasaufbereitung. Auf Wunsch unserer Händler aus aller Welt haben wir in den letzten 10 Jahren erfolgreich die wettbewerbsfähigste PDF-Reinigungsmaschine erforscht und entwickelt.

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